Bugün Kargoda artık görünürlük değil, doğrudan kâr kararı.

Bugün Kargoda artık finansal bir model.

Bugün Kargoda etiketi yoksa ve/veya gönderi aynı gün “Taşıma Durumunda” statüsüne geçirilmezse Platform Hizmet Bedeli teslimat başına 10,99 TL + KDV oluyor. Etiketin bulunması ve gönderinin aynı gün statüye geçirilmesi birlikte sağlanırsa bedel 4,99 TL + KDV’ye düşüyor.

Yani yalnızca etiketi açmak yeterli değil. Etiket, aynı gün fiili kargo performansıyla birlikte çalışıyor ve her başarılı gönderide 6 TL + KDV avantaj yaratıyor.

• 100 gönderide çıplak bedel farkı: 600 TL
• 1.000 gönderide çıplak bedel farkı: 6.000 TL
• 5.000 gönderide çıplak bedel farkı: 30.000 TL

Model 1, hızlı ve başarılı operasyonu ödüllendiriyor.

Model 1; Trendyol’un uygun bulduğu satıcı siparişlerinde veya terminini 1 gün yapıp Hızlı Teslimat/Bugün Kargoda etiketini kurala uygun şekilde kullanan satıcılarda uygulanabiliyor.

0–199,99 TL siparişlerde TEX ve PTT için barem altı fiyat 34,16 TL; Aras 42,91 TL, Sürat 48,74 TL, Kolay Gelsin 51,24 TL, DHL eCommerce 52,08 TL ve YK 74,58 TL olarak özetleniyor. 200–349,99 TL bandında TEX/PTT 65,83 TL’den başlıyor.

Model 2’ye düşmek düşük fiyatlı üründe pahalı.

Termin 1 günden uzunsa veya etiket olmasına rağmen ürün taahhüt edilen performansla kargoya verilmezse Model 2 devreye giriyor. 0–199,99 TL siparişlerde TEX/PTT fiyatı 68,74 TL’ye çıkıyor.

TEX örneğinde Model 1 ile Model 2 arasındaki fark paket başına 34,58 TL. 150 TL’lik bir siparişte platform hizmet bedeli farkı da eklendiğinde, yalnızca çıplak kargo ve hizmet bedeli farkı 40,58 TL’ye ulaşıyor. Düşük fiyatlı ürünlerde operasyon modeli marjı doğrudan değiştirebilir.

• TEX: 34,16 TL → 68,74 TL
• Aras: 42,91 TL → 75,41 TL
• YK: 74,58 TL → 105,41 TL

350 TL altı siparişlerde yeni kargo baremi var.

350 TL ve üzerindeki siparişlerde normal Trendyol Anlaşmalı Kargo Fiyat Listesi uygulanıyor. 350 TL’nin altındaki siparişlerde ise Barem Destek Tutarı üzerinden Model 1 veya Model 2 fiyatı hesaplanıyor.

Bu yüzden ürün kârlılığı hesabında artık satış fiyatı tek başına yeterli değil. Sipariş bandı, desi, kargo firması, termin ve Bugün Kargoda durumu aynı modelde bulunmalı.

Barem desteğinin kapsamı sınırsız değil.

Destek için gönderinin 10 desi veya altında olması, standart kargo firmasıyla gönderilmesi ve yeniden gönderim, değişim, tekrar sevk veya eksik ürün tamamlama paketi olmaması gerekiyor. Bu şartları karşılamayan gönderiler normal fiyatlandırmaya dönebiliyor.

Örneğin eksik parçayı müşteriye yeniden gönderdiğiniz paket barem desteğine giremeyebilir. 10 desinin üzerindeki ürünlerde de destek yerine normal desi bazlı fiyat devam ediyor.

• 10 desi üstü gönderiler destek dışında.
• Yeniden gönderim ve değişim paketleri destek dışında.
• Satıcı Anlaşmalı Kargo modeli bu bareme dahil değil.

Paket bölme ve kargo firması maliyeti değiştirebilir.

Bir sipariş iki pakete bölündüğünde her iki paket otomatik olarak desteklenmiyor; şartları karşılayan en fazla bir teslimat gönderisi bareme dahil ediliyor. Desiler farklıysa en düşük desili, desiler aynıysa sipariş tutarı en düşük paket dikkate alınıyor.

Trendyol, teslimat performansı düşük gördüğü bir kargo firmasını Barem Destek uygulamasından çıkarabiliyor. Satıcının operasyonu iyi olsa bile taşıyıcının genel performansı paket maliyetini etkileyebiliyor.

Büyük hacim ve iadelerde farklı kurallar var.

CEVA Tedarik, CEVA ve Horoz bu barem desteğine dahil değil; bu gönderiler desi bazlı fiyatlandırmayla devam ediyor. Büyük ürün satan işletmeler için avantajı küçük paket kargo tablosunda aramamak gerekiyor.

Normal iade paketleri de destek kapsamı dışında. Ancak Başarılı Satıcı Rozeti sahibi olup ilgili program koşullarını karşılayan satıcılar, statüleri devam ettiği sürece uygun iadelerde Model 1 desteğinden yararlanabiliyor.

Protokol 50 ve 51 birlikte aynı yöne işaret ediyor.

İlk protokolde Bugün Kargoda performansı satıcı puanı ve görünürlükle ilişkilendiriliyordu. Protokol 51 bu davranışın üzerine düşük Platform Hizmet Bedeli ve daha yüksek kargo desteği ekliyor.

Ortaya çıkan model net: 1 günlük termin → hızlı etiket → aynı gün fiili kargo → düşük hizmet bedeli → yüksek kargo desteği → daha iyi satıcı puanı potansiyeli. Tersi durumda Model 2, daha yüksek hizmet bedeli ve olası performans riski birlikte geliyor.

• 150 TL altı/çevresindeki ürünlerde Model 1 ve Model 2 marjını ayrı hesaplayın.
• Etiketi açmakla fiili aynı gün teslimi birlikte takip edin.
• Kendi anlaşmalı kargonuz ile Trendyol destekli Model 1’i ürün bazında karşılaştırın.
• Desi sınırı ve paket bölme etkisini kârlılık modeline ekleyin.