Kargo zammını yüzdeyle okumak yetmez.

Tarife tek oranlı değil.

Trendyol’un 10 Ağustos 2026 tarifesi, PTT tarafında tek oranlı bir fiyat güncellemesi getirmiyor. Özellikle küçük ve orta desilerde maliyet artışı ciddi şekilde ayrışıyor.

• PTT 6 desi → +%13,10
• PTT 7 desi → +%14,16
• 10–100 desi bandında artış büyük ölçüde %8 civarında ilerliyor.

TEX fiyatlarını da hesaba katın.

Tarifenin gözden kaçabilecek ikinci tarafı TEX fiyatlarının da değişmesi. 30 deside 328,88 TL olan ücret 360,55 TL’ye çıkıyor: tek gönderide +31,67 TL, yani +%9,63.

KDV dahil edildiğinde tek gönderideki ek yük yaklaşık 38 TL’ye ulaşıyor.

Buradan sonrası yüzde hesabı değil, sipariş ekonomisi.

Operasyonunuz ağırlıklı olarak 6–7 desi siparişlerden oluşuyorsa bütçeyi “kargoya %8 zam geldi” varsayımıyla güncellemek maliyeti eksik hesaplamak demek.

Satış fiyatınız aynı kaldığında bu para doğrudan katkı payınızdan çıkar.

• Ayda 100 adet 30 desi TEX gönderisi → yaklaşık 3.800 TL ek maliyet
• Ayda 500 gönderi → yaklaşık 19.000 TL ek maliyet
• Ayda 1.000 gönderi → yaklaşık 38.000 TL ek maliyet

Tarife değişince hangi kararlar yeniden hesaplanmalı?

Kargo maliyetini yalnızca operasyon ekibinin konusu olarak görmeyin. Yeni tarife, ticari karar tablosunun birkaç satırını aynı anda değiştirir.

• Ürün bazlı kârlılık
• Kampanya marjı
• Ücretsiz kargo eşiği
• Başa baş ROAS
• Reklam için ayırabileceğiniz maksimum tutar

Bir detay: barem altı uygulaması.

Barem altı uygulamasına dahil gönderiler ana tarife üzerinden faturalandırılmıyor. Bu nedenle doğru analiz “Kargo ne kadar zamlandı?” sorusuyla bitmiyor.

Asıl soru şu: “Benim sipariş karmamda yeni tarife, sipariş başına katkı payını kaç TL düşürüyor?”